THE联盟暂停了亚欧和北美两个环线，具体为亚洲-北欧的FE5环线和亚洲-美国东海岸的EC4环线，从11月中旬起直至另行通知。此举是在考虑到当前市场形势做出的调整。尽管该航线即期运价每周下降的趋势已经停止，但随着行业进入淡季，需求疲软将给短期运价增加更大的下行压力，并严重影响合同运价水平。此外，大量新集装箱船交付也加剧了供应过剩危机。德路里集装箱研究高级经理Simon Heaney预计，班轮业的息税前利润将大幅下降，可能会面临破产风险。
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板凳
2023-10-30 15:16
船公司现在都是各国的战略部署，不会轻易让其破产或是被别国收购的 |
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马扎
2023-10-31 17:17
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地板
2023-11-03 17:49
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