柜车司机也会检查，但是错过了放柜时间 有可能提到的柜子就不怎么好了，所以要检查柜子是否完好，漏水就麻烦了

不要寄希望于司机提柜时的检查。
货柜拉到工厂 肯定要检查一下的，防止漏水，潮湿等等可能会污损货物的潜在风险，
柜子好与不好都要拍照留下证据，反正装柜都是要拍照的。不好的柜子要马上沟通调换。

碰到过司机拉过来的柜子很旧，外面破破烂烂的， 幸亏里面是好的。
我问了司机是不是自己不能挑选柜子， 司机回复说基本是堆场指派的， 如果不要的话， 就得自己重新排队再轮。
（估计就和出租车司机车站等乘客一样， 接到客人路程近的也没办法， 不管送不送这个乘客， 都得重新排队进去）

现在柜子多， 应该司机可以挑一挑？ 碰上柜子紧缺的时候， 里面没破没烂， 堆场的人不会那么好说话，可以让司机随便挑的吧。

堆场的话 提到箱子的时候  可以让司机下去检查的。如果不好的话 可以申请调换。如果是在码头提箱的话，就不能换箱了，得找指代联系船公司。

我们公司驾驶员都要求在提集装箱的时候检查箱况，坏污箱，都不能提。如堆场给换就等换，或者给现场吊机师傅小费，让他帮忙换好箱子。如堆场一批箱子都是破旧不堪的，就联系公司联系客户，想办法换堆场或者花钱找黄牛搞定。船公司周转箱坏污箱比较多。没有及时维修，就又发出去装货，堆场为了省事都不会管的。所以很多坏箱子提到工厂后，发现都是坏污箱。很头疼的。

司机在提柜时会检查，提到烂柜可以换，如果只是看起来很旧，但是没有漏光破损的码头是不给换的

到厂后柜子本身没必要去检查，除了司机路上剐蹭到柜子，还没遇到过柜子本身有问题的

但是柜封号一定要和柜门和封条上的核对一遍，有时候会打错，如果一天装多个柜子的，确认下货是不是装到对应的柜子里了，有遇到过工厂装错柜子的

必须检查的。柜顶柜壁有没有小孔、地板脏不脏有没有烂，柜内有没有其他残留物

提箱时 到厂时都要检查箱子的 但也不能随便挑  除非破损

有得挑  但有的船司多数都是比较旧的柜子  提柜时司机和码头人员会看漏不漏光  但有时候还是会遇到比较破  甚至有洞的 司机到工厂了也可以自己检查一下  目的港如果发现有破损 船公司会找到发货人  多数还是会让发货人赔付

检查一下最好，要是有问题要拍照留底，免得到时候扯皮