全球最大！中国首次超越日本

据新加坡《联合早报》网站1月31日报道，日本汽车工业协会1月31日公布的数据显示，日本2023年汽车出口量为442万辆，而中国工业和信息化部早前公布，中国2023年出口491万辆汽车。日本七年来首次从最大汽车出口国宝座上跌落。

报道称，在被中国赶超之前，日本一直都是全球最大的乘用车出口国。但近年来在中国官方对电动汽车产业的大力扶持下，电动汽车成为中国汽车出口增长的最大亮点。比亚迪在2023年第四季度超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商。

此外，俄罗斯和墨西哥等市场进口量大增，推动了中国汽车的出口增长。

报道称，彭博行业研究高级汽车分析师吉田达夫(音)表示，随着中国乘用车获得全球行业认可，这是一个象征性的胜利。然而，与日本不同的是，中国还得克服与美国等西方国家的政治摩擦。

中国工业和信息化部副部长辛国斌本月早些时候说，在充分肯定发展成绩的同时，也要清醒地看到，外部形势上，还面临消费需求不够旺盛，一些国家和地区存在滥用贸易救济措施保护主义行径等不利因素。

不得不承认，小日本造车是很可以的，但是咱们已经弯道超车了

虽然车很好，但是不要弄些花里胡哨的功能，看着听酷炫，实际上没啥作用

又弯道超车了？

电车未来的对手已不是油车，而是氢能源，小日本在氢能源汽车方面的专利目前还是领先咱的，我们不能放松警惕

刚好看到关于中国在氢能领域的国际地位，发上来供参考

根据IEA数据，2021年全球氢气总产量达到9423万吨，同比增加5.5%,全球氢能市场规模达到1250亿美元， 2030年产量有望达到17998万吨，CAGR达到7.5%。中国作为全球最大的制氢国，氢能产量占比超过全球产 量的1/3,自2020年“双碳”目标提出后，氢气产量迅速提升，发展进入快车道，根据中国煤炭工业协会数据，2021年中国氢能产量达到3300万吨，同比增加32%,增速远超于全球增速。